父親參與第一架烏米格-15修理李國富 每當(dāng)聽到劉和剛那首膾炙人口的歌曲《父親》我的心情都會無比沉痛,熱淚盈眶。父親離開我們十二年了,每當(dāng)我想起他,都覺得他好像剛剛離開,他的音容笑貌還是那么清晰地浮現(xiàn)在我的...
中國航空工業(yè)集團公司吉林航空維修有限責(zé)任公司(簡稱航空工業(yè)吉航)堅決貫徹落實黨的十八大、十九大會議精神,經(jīng)過近幾年的改革與發(fā)展,經(jīng)營管理不斷完善,經(jīng)濟收入屢創(chuàng)新高,產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷提升,綜合實力日益增強。
我記憶中的夏北浩檢查法齊紹彥 2016年是吉航公司建廠六十年。六十年的發(fā)展歷程,飽含著在職職工及離退休職工的辛勤汗水和敬業(yè)奉獻(xiàn)。公司六十年的輝煌成就,值得回憶,值得書寫,值得慶賀。 我是退休職工,在公司前身...
航修搖籃譜新篇楊斌 風(fēng)雨六十載,工廠經(jīng)過全廠員工的辛勤努力奮斗,軍機修理能力不斷增強 ,國產(chǎn)殲強機首架試修均在我廠進行,技術(shù)水平、修理能力、質(zhì)量保證在國內(nèi)軍機航修業(yè)享有很高的聲譽,工廠充分發(fā)揮其軍機修理...
環(huán)帶研磨機 助力飛天夢張文革 樸元哲 70年代以來,工廠發(fā)動機維修任務(wù)十分繁重,僅1972年發(fā)動機大修數(shù)量達(dá)1030臺(計劃1000臺)。其中,發(fā)動機燃油泵維修精度要求極高,只有少數(shù)經(jīng)驗豐富的高級技工能夠勝任,且勞動...
以質(zhì)取勝 構(gòu)建全覆蓋質(zhì)量體系韓敏 航空維修,質(zhì)量先行。翻開吉航公司六十年的歷史,從最初的檢驗科,到1979年8月開始推行全面質(zhì)量管理,再到今天建立健全軍民品五大體系;取得裝備承制單位資格、國防計量認(rèn)證等,一...
新產(chǎn)品研發(fā)取得突破性進展李銀 為加快企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)步伐,推進工廠的快速發(fā)展, 1987年,工廠成立了產(chǎn)品開發(fā)部門,重點抓好新產(chǎn)品開發(fā)工作。一是拓展軍品技術(shù)開發(fā)項目,加大軍品飛機、發(fā)動機及部附件技術(shù)研究力度,...
嚴(yán)峻形勢下開拓的二軍品市場樸元哲 所謂二軍品是指軍品指令性計劃之外,由工廠自己承攬的國內(nèi)外軍用飛機、航空發(fā)動機的整機、機載設(shè)備及部附件修理,工裝設(shè)備及零部件制造等軍工產(chǎn)品任務(wù)。二十世紀(jì)八十年代以來,受...
二次創(chuàng)業(yè)的艱辛與輝煌鄭航 二次創(chuàng)業(yè)的時間段為1993年至2001年,是工廠走出低谷,走向振興的重要歷史時期。當(dāng)時,全廠干部職工齊心協(xié)力,艱苦奮斗,相繼打響了“整治廠容廠貌”、“比斯出國門”、“殲8上藍(lán)天”、“殲...
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